Mientras la contaminación en la capital aumenta también lo hacen los esfuerzos por modernizar los medios de transporte en el país, en Santiago el transporte público hace crecer sus flotas de vehículos impulsados por electricidad, disminuyendo la emisión de gases contaminantes al aire de todos los capitalinos.
En Chile uno de cada tres viajes del ciudadano común es en bus, ya sea micro o interregional, la nueva agenda de electromovilidad del gobierno apunta que para el 2035 solo se venderán autos eléctricos en el mercado y llegando al 2040 todos los vehículos de carga y transporte serán impulsados por electricidad, según lo indica la Estrategia Nacional de Electromovilidad.
De igual manera, el pasado 17 de enero de 2022 se consolida la primera fábrica de buses eléctricos en el territorio nacional “Reborn Electric Motors”, una semana después se adjudica la licitación de 108 vehículos eléctricos nuevos para el transporte de la minera El Teniente de CODELCO, por un contrato de 10 años y por la suma de 25 millones de dólares.
Estos buses nuevos, que pronto se incluirán en la RED de movilidad capitalina, funcionan hasta 200 kilómetros de autonomía y son el primer paso para alcanzar un desarrollo más sustentable en la explotación de recursos. Desde la minera aseguran buscar una mayor competencia e incentivar a otras compañías a seguir el ejemplo de CODELCO, asociada a Link Service, empresa que ha puesto el transporte de los trabajadores de la mina subterránea de cobre más grande del mundo, afirman que son varias las mineras interesadas en el modelo y que buscan generar sus propios proyectos.
Con la apertura de nuevos mercados, la electromovilidad busca abrirse camino no solo en Chile, sino también a otros países sudamericanos que miran a nuestro país con la motivación de seguir el ejemplo.
El presidente de CONADECUS, Hernán Calderón, afirma que el futuro de Chile es la electromovilidad, no solo por sustentabilidad sino también como una oportunidad de crecimiento para el país, “principalmente que sea una industria chilena, nuestro país necesita crecer el valor agregado de sus materias primas, considero que vamos en la dirección correcta y para cambiar la matriz productiva que puede deteriorar nuestro territorio”, sostiene.
Finalmente, destacamos el derecho de todo consumidor que sostiene “La seguridad en el consumo de bienes o servicios, la protección de la salud y el medio ambiente y el deber de evitar los riesgos que puedan afectarles”, asegurado en la ley vigente, es una ejemplo adicional en que estos avances no solo son sustentables sino también un mayor cumplimiento de la normativa, alcanzando el cumplimiento a las personas y al medioambiente, de forma segura y responsable.
