Se acaban las vacaciones y se acerca el denominado “súper lunes” con el retorno al trabajo y al colegio de la mayoría de capitalinos que vuelven a su rutina habitual, aumentando el tráfico en las calles de Santiago.
Paola Tapia, ministra de Transportes y Telecomunicaciones, presentó el “Plan Marzo 2018”, el cual contiene una serie de medidas para evitar grandes atochamientos vehiculares.
La secretaria de Estado detalló que “es esencial como eje estructurante las líneas del Metro”. Por esa razón, realizaron “los estudios técnicos para informarle a la ciudadanía de todas las nuevas líneas de Metro que este gobierno estudió de forma muy detallada y exhaustiva”.
Y agregó que “sin duda la movilidad va cambiando (…) por lo tanto este es un plan que no sólo es (para) la contingencia de hoy día, sino que también se proyecta en una planificación que vamos a entregar al próximo gobierno de lo que es la gestión para todo el año considerando todos los elementos que va teniendo el sistema de transportes”.
Transantiago
El transporte público tendrá una operación de un 10% superior respecto a febrero y los concesionarios reforzarán la operación con buses de acopio.
También habrá monitoreo de 60 pistas sólo bus y 20 tramos de vías exclusivas e instalación de grúas de asistencia en seis puntos de la capital.
Metro
Este será el primer marzo de la Línea 6, por lo que habrá reforzamiento de la oferta todo el día y se aumentará el personal de seguridad en un 17% y en 7% el personal de servicio.
UOCT
La Unidad Operativa de Control de Tránsito será el centro de operaciones donde se realizará una coordinación con Metro, Transantiago, Fiscalización, Carabineros, centros de control de las concesionarias urbanas y direcciones de tránsito de los municipios.
Contará, además, con personal en terreno y 60 monitores Subtrans para la gestión de los 128 puntos críticos en la Región Metropolitana y catastro de semáforos aislados que podrían provocar congestiones.
Fiscalización
Habrá verificación de la circulación del transporte público, camiones y otros vehículos y fiscalización de vías exclusivas, pista sólo buses y de transporte escolar. Tren Central Metrotren Nos con intervalos de 15,10 y seis minutos y 12 trenes más.
Fuente: EMOL
